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ICE-Verbindungs-Gleis bei Hecklingen (Übersicht)

Die Verbindungsspange Süd dient dem Übergang von der Neubaustrecke (NBS) an der Autobahn zur Überführung in die Ausbaustrecke (ABS) zwischen Hecklingen und Malterdingen

Ergebnisse der frühen Öffentlichkeitsbeteiligung

Information der DB Netze zum Planfeststellungsabschnitt 8.0 Kenzingen- Riegel/Malterdingen Abschlussbericht (29 Seiten)

Position der BI Bahn Kenzingen - Herbolzheim Stand Herbst 2020

Die BI Bahn fordert neben dem bereits vorgesehenen Neubau der Güterbahntrasse entlang der Autobahn zusätzlich zwei ICE-Gleise, damit die Bestandsstrecke dem ÖPNV vorbehalten bleibt.

Zusammenstellung von Links zum Thema Ausbau Rheintalbahn (Quelle: BI)

Sie finden Links zu zum Gesamtprojekt der Rheintalbahn (ABS/NBS), Visualisierungen und den Bundestagsbeschluss vom 28. Jan. 2016

Karte Verbindungsspange Süd (A01_Blatt-02) hohe Auflösung

Die Verbindungsspange Süd dient dem Übergang von der Neubaustrecke (NBS) an der Autobahn zur Überführung in die Ausbaustrecke (ABS) zwischen Hecklingen und Malterdingen

Präsentation der DB Netze vom 28. Januar 2021

Die Vertreter der DB Netze haben dem Gemeinderat Kenzingen die Planungen mit diesen Folien vorgestellt. Dargestellt werden nach einem Überblick der Terminplan, die baulichen Eingriffe und der Schallschutz. Der vollen Tagesordnung der Gemeinderatssitzung geschuldet, sollten nur Verständnisfragen gestellt werden.

Antworten der DB Netzagentur nach der Präsentation am 26. Jan. 2021 aufgrund schriftlicher Nachfragen

Präsentation-Bl-2021